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ESCUDERO VIVIEN

Marque/modèle :

BMW e36 coupé

300ch / 350Nm

Nombre de CV : 

LOISIR-TRACKDAY

Modification moteur 

Stroke 3,1L, bas moteur alléger et sur mesure, culasse retravaillé avec aac m3 usa, Ligne complète, injecteurs 370cc, papillon réalésé, boîte à air m3

Peux-tu nous détailler la configuration de ton véhicule ?

Suspension bc racing, diff 3,46 soudé, boîte getrag, kit grand angle odesa cnc, train arrière réglable, châssis renforcé, kit carrosserie Mway workshop, frein à main Ydc streetstyle, volant nardi, sièges bride, moteur atmo prepa à l’ancienne sur mesure

Nom de ton préparateur : 

Moi même

Comment définirais-tu ton style de conduite ?

Fluide, technique, precis

Raconte-nous ton projet, les difficultés que tu as rencontrées, ainsi que le temps que tu as consacré à la voiture.

C’est ma première e36 je l’ai depuis 9ans, je l’ai amélioré au fur et à mesure que je la roulai, on a progressé ensemble, on s’est crasher et reconstruit plusieurs fois, ensemble. Elle est passé par plusieurs config, plusieurs moteurs, 5 changements de moteurs au total, deux châssis et 3 peinture complète , on est clairement inséparables. Elle est toujours en config street légal pour l’instant car je n’ai pas de plateau elle va sur piste par la route depuis plusieurs années donc autant dire qu’elle est très fiable. C’est avec elle que le rêve a commencé et c’est avec elle que je veux continuer d’évoluer. Elle revient de loin mais elle roule particulièrement bien pour autant alors on va pas s’arrêter là !

Quel est le budget estimé pour ce projet ? modification à venir....

J’ai arrêté de compté il y a longtemps avec les différentes config qu elle a connu, mais on a dépassé les 20k en tout c’est sur, et je parle même pas de tout les consommable qu’elle a mangé

ESCUDERO VIVIEN
  • Instagram

Kaamyz

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Nom du Team :

Stroke M50b31

Moteur: 

Nationalité: 

France

Palmares:

Street touge certifié

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